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O porto de Santos é o principal porto do Brasil. Sua área de influência econômica concentra mais de 50% do produto interno bruto (PIB) do país e abrange principalmente os estadosde São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Aproximadamente 90% da base industrial paulista está localizada a menos de 200 quilômetros do porto santista.

O Complexo Portuário de Santos responde por mais de um quarto da movimentação da balança comercial brasileira e inclui na pauta de suas principais cargas produtos como o açúcar, soja, cargas conteinerizadas, café, milho, trigo, sal, polpa cítrica, suco de laranja, papel, automóveis, álcool e outros granéis líquidos. Em 2007, o Porto de Santos foi considerado o 39ª maior do mundo por movimentação de contêineres pela publicação britânica Container Management, sendo o mais movimentado da América Latina. O sistema de acessos terrestres ao porto é formado pelas rodovias Anchieta e Imigrantes e pelas ferrovias Ferroban eMRS.

 

Em 2013, a Paraná-oil ciente da importância do Porto de Santos no cenário nacional e internacional expandiu sua área de atuação para Santos-SP de modo a comtemplar o atendimento também no principal porto brasileiro.